Menu

Como funcionam os postos pelo mundo

Ir ao posto de combustível é uma rotina bem comum a qualquer pessoa que tem veículo. É só chegar lá, ir até a bomba e ser atendido pelo frentista que vai abastecer e oferecer algum serviço como checagem no óleo, limpeza do para-brisa ou calibragem de pneus, certo? Sim, mas em outras partes do mundo, a ida ao posto pode ser bem diferente. Vamos ver como ocorre em alguns lugares:

Japão

O Japão é um dos países com maior queda no número de postos de combustível. Em 1994, o país contava com 60.000 estabelecimentos e em 2018 o número caiu para metade, contabilizando 30.000. Os motivos estão no avanço do sistema de transporte motivando as pessoas a não comprarem carro, legislações que obrigam os postos a renovarem tanques antigos, fazendo com que muitos prefiram fechar as portas e, principalmente, a chegada dos carros elétricos e híbridos, tanto que hoje em dia há mais pontos de carregamento de elétricos que postos no país.

Mas os postos que ainda resistem estão bem modernizados, sendo a maioria com serviço self-service, funcionando 24 horas por dia, com máquinas ao invés de pessoas para auxiliarem e receberem o pagamento e o próprio motorista é quem abastece.

Estados Unidos

Assim como no Japão, nos EUA é o motorista quem abastece seu veículo. Mas não vá esperando toda a tecnologia japonesa, lá nos Estados Unidos os postos são bem simples e o motorista deve fazer o pagamento com cartão na própria bomba antes de abastecer, digitando apenas seu CEP ou indo até as lojas de conveniência e pagar pelo combustível lá mesmo. O bom das lojas é que o funcionário também pode ajudar no caso de ocorrer algum problema durante o abastecimento.

Europa

Na Europa também predomina o sistema self-service, sem funcionários e o motorista é quem abastece. Em alguns pontos das cidades há bombas disponíveis nas calçadas para aquele abastecimento express, já em outras localidades, há o espaço físico e lojas de conveniência como no Brasil, mas sem frentista para o atendimento.

Mas se optar por abastecer em posto com frentista, vai sair um pouco mais caro porque além de pagar pelo combustível você também terá que pagar pelo atendimento.

Deu pra perceber que o Brasil é um dos poucos países a contar com uma equipe de pista pra fazer todo o serviço. O cliente só precisa informar o que quer e depois efetuar o pagamento. Quer saber como deixar o atendimento ainda mais rápido e eficiente? Leia o artigo que o consultor Maurílio Berbel da Compass Consultoria escreveu pro nosso blog sobre treinamento da equipe e aproveite pra agilizar as vendas da conveniência com a Loja Virtual.

IMAGE ALT TEXT HERE

aplicativo meuposto
  • Conquiste mais clientes, gerencie suas atividades de qualquer lugar e aumente a lucratividade do seu posto de forma prática e segura.
Acesso